Ein internationaler Wettbewerb wird für die Entwicklung aller Stationen der Belgrader U-Bahn eröffnet, wie vom stellvertretenden Bürgermeister von Belgrad, Goran Vesić, angekündigt.
– Jede U-Bahn-Station soll ein wahres Kunstwerk sein und entweder den Stadtteil darstellen, in dem er sich befindet, oder ein Ereignis aus der Geschichte Serbiens – sagte er im Fernsehsender Pink.
Wir möchten daran erinnern, dass nach dem im Mai eröffneten Beschaffungsplan des Sekretariats für den öffentlichen Verkehr in Belgrad der Wettbewerb für die Gestaltung der U-Bahn-Stationen im Juni eröffnet werden sollte. Das Dokument besagt auch, dass der geschätzte Auftragswert 16,67 Mio. RSD beträgt und dass er im August mit den Designern unterzeichnet werden sollte. Das Aussehen der Stationen sollte bis Ende 2020 bekannt sein. Da der Wettbewerb jedoch noch nicht eröffnet wurde, ist es wahrscheinlich, dass auch die anderen Fristen verschoben werden.
Nach dem im Februar veröffentlichten Allgemeinen Regelungsplan für die Schienensysteme in Belgrad werden die U-Bahn-Stationen BG auf vier Arten gebaut. Weitere Details finden Sie in einem separaten Artikel.
Das Dokument besagt, dass die Stationen Zeleznik, Ranzirna (Rangierbahnhof) und Makis als oberirdische Stationen, dass 19 als flache unterirdische Stationen und dass 21 als tiefe unterirdische Stationen gebaut werden sollen. Die Station Cvetkova Pijaca ist in der größten Tiefe, 38 Meter unter der Oberfläche, zu bauen.
Wie bereits angekündigt, würde die erste U-Bahnlinie mit einer Länge von 21,3 Kilometern und 23 Stationen von Makisko Polje (in der Nähe von Zeleznik) nach Mirijevo führen. Der zweite soll 19,2 Kilometer lang sein und 20 Stationen haben und sie würde von Mirijevo nach Zemun führen. Weitere Details zu den Routen und den Stationsstandorten finden Sie in einem separaten Artikel.
