Abgeordnete in der Stadtversammlung von Sremska Mitrovica haben kürzlich das Projekt des Baus des Hafenkomplexes RTC Luka Leget mit einem Hafengebiet in dieser Stadt erwägt. Dieser Hafen ist Teil des Projekts des Verkehrsministeriums und der Agentur für Hafenverwaltung der Republik Serbien. Die Gesamtfläche des zukünftigen Hafens beträgt knapp 14 Hektar.
Im Einklang mit der Strategie zur Entwicklung des Wasserverkehrs der Republik Serbien von 2015 bis 2025, die eine Erweiterung des Hafens in Sremska Mitrovica vorsieht, hat die Agentur für Hafenverwaltung die Erstellung der technischen Dokumentation für die Realisierung dieses Infrastrukturprojekts eingeleitet, erfährt das Portal eKapija in der Agentur.
– Die Vorbereitung der Machbarkeitsstudie mit einem Vorentwurf ist im Gange, während die lokale Selbstverwaltung gleichzeitig den detaillierten Bebauungsplan für das Gebiet erstellte, der kürzlich verabschiedet wurde. Der Vorentwurf sieht einen Hafen vom Typ Pool vor. Neben dem bestehenden Mehrzweckterminal, das weiterhin zum Umladen von Stückgut verwendet wird, wird der Hafen um drei neue Terminals erweitert: Getreide, Flüssigfracht (Öl und Ölprodukte) und Schüttgut (Gesteinsaggregate). Wenn es um die Nachladekapazitäten geht, ist im Hafen von Sremska Mitrovica das Umladen von mindestens 1.500.000 Tonnen Fracht pro Jahr geplant – so die Agentur.
Der Vorentwurf wird auch die gesamte erforderliche Infrastruktur definieren, einschließlich Straßen- und Schienenverkehrswege, ein operatives Küstengebiet, aber auch andere begleitende Einrichtungen wie das Verwaltungsgebäude, einen Parkplatz für Fracht- und Personenkraftwagen, Rampen und andere Merkmale.
In Bezug auf die Bedeutung dieses Projekts weist die Agentur darauf hin, dass der Bau eines modernen Hafens, der mit den wichtigsten europäischen Verkehrskorridoren auf Straße und Schiene verbunden ist, zur regionalen und nationalen wirtschaftlichen Entwicklung dieses Teils von Serbien beitragen wird.
– Sremska Mitrovica befindet sich in unmittelbarer Nähe des Korridors X am linken Save-Ufer, der mit dem europäischen TENT-Korridor „Rhein-Donau“ verbunden ist. Der Hafen wird es Sremska Mitrovica ermöglichen, alle wirtschaftlichen Potenziale mit der Stärkung der Industrie und der dahinter stehenden Landwirtschaft voll auszuschöpfen. Auf diese Weise können Unternehmen die Dienste des Binnenschiffsverkehrs als kostengünstigste Form des Transports von Massengütern nutzen – heißt es.
Internationales Passagierterminal
Der Bau eines internationalen Passagierterminals in Sremska Mitrovica ist in attraktiver Lage in unmittelbarer Nähe des Stadtzentrums geplant und wird von einem Sonderprojekt abgedeckt.
– Nachdem die lokale Selbstverwaltung den Standort des künftigen internationalen Passagierterminals bestätigt hat, erstellt die Agentur die erforderlichen Unterlagen für die Festlegung eines Hafengebiets und leitet dann den Bau einer geeigneten schwimmenden Struktur für das Ein- und Aussteigen von Passagieren ein. – die Agentur sagt.
Neben Investitionen in die bestehenden Häfen besteht das Potenzial für die Entwicklung des Konzepts “Trockenhäfen”, da es in der Nähe aller großen Häfen an der Adria und am Schwarzen Meer liegt. Der Hafen von Thessaloniki interessierte sich im vergangenen Jahr für den Bau von Landcontainerterminals, den sogenannten “Trockenhäfen”.
